Electric cars are expensive, electricity is expensive, it's not worth it.
Ve spolupráci se studenty fakulty architektury a designu STU hledáme nejlepší řešení nabíjení elektromobilů jako součásti veřejného prostoru
Záměrem společnosti AgeVolt je přinést na trh řešení, které odbourá všeobecné obavy z dostupnosti nabíjení as tím spojený dojezd, ale které bude také udržitelné z pohledu konkurenčního prostředí a stabilní energetické sítě. Rovněž dává prostor mladým studentům a studentkám designu realizovat jejich vize a zapojit do inovativní tvorby e-mobility.
Elektromobilita je jedním z top témat nejen v rámci záměru dekarbonizace dopravy, ale také v souvislosti s elektrifikací a technologickým obrozením Evropy. Evropa může být znovu lídrem vzhledem k finanční síle evropských výrobců automobilů a jejich schopnost přeměnit výzkum a vývoj na strategické inovace. V souvislosti s elektrifikací vzniká i velká šance pro rozvoj technologického a energetického sektoru. Očekává se, že nově vznikající společnosti využijí nové příležitosti, zatímco ty etablované mohou změnu spíše využít k transformování podnikání.
Navzdory všeobecnému záměru Evropské komise o podporu elektromobility je však zjevná slabá politická podpora na lokální úrovni a také mnohé obavy laické i odborné veřejnosti spojené zejména s obavami o dojezd, nabíjení elektromobilů, cenu, energetickou stabilitu a likvidaci starých baterií.
"Takéto řešení provede suchý intent je masivní rozšíření jednoduchých a poškozených charging stations s pokrytím 35% parkovacích prostor v městských a městských prostorách, zatímco tady se bude vztahovat na město rezidentů, obchodní establishments, cities, municipalities and Jinými slovy, bude nabízet charging service prostřednictvím shared portálu v jednoduché cestě (similar to Airbnb)," seid the founder of AgeVolt, Jan Zuštiak. "At samý čas, platforma bude nosit, že elektrické vozy při brzdění serveru jako regulační nástroje pro elektrickou síť, thereby achieving regulace elektrické energie. Příslušný regulační orgán potenciálně s penetrací elektrických automobilů na úrovni 10-15 % celkového počtu vozidel v České republice a Evropě," připomíná Zuštiak.
Takové masové rozšíření však s sebou přináší i potřebu zabrání veřejného prostoru a nemalým způsobem tak ovlivní vizuální charakter veřejného prostoru. „V rámci zodpovědného společenského přístupu v AgeVoltu přinášíme nejen ekologicky, technologicky a finančně udržitelné řešení, ale záleží nám i na kvalitě života ve městech,“ říká Jozef Ťapajna, Head of Product Development v AgeVolt, který spolupráci s Fakultou architektury a designu STU formou studentské soutěže připravil.
„Záměrem této soutěže je přinést nové návrhy řešení studentů a studentek Fakulty architektury a designu STU, kteří se nebojí inovací a jsou nakloněni k mobilitě budoucnosti. Návrhy mají zároveň respektovat urbanistické řešení měst a působit jako součást veřejného prostoru, který by vhodně doplňovaly nebo přetvářely přijatelným způsobem,“ vysvětluje Ťapajna.
Zadáním soutěže je nabíjecí stanice, jejíž design respektuje architektonické a urbanistické hodnoty města a dané lokality. Předmětem soutěže je zpracování designově konstrukčního návrhu nabíjecí stanice jako:
– Součást architektonického a urbanistického řešení území
– Ideové řešení koncepce nabíjení
– navrhované materiálové řešení pro masové rozšíření (35 % parkovacích míst)
Výsledky soutěže budou známy již začátkem roku 2022 a kritérii hodnocení budou kromě kvality designového návrhu, jeho originálnosti či proveditelnosti i důraz na recyklované nebo recyklovatelné materiály, multiplikovatelnost a technické řešení.
Tato soutěž je přitom jen prvním krokem recipročně prospěšné spolupráce společnosti AgeVolt s Fakultou architektury a designu STU, na které se dnes shodly obě strany podpisem Rámcové dohody o spolupráci.
„Fakulta architektury a designu STU vychovává nejlepší architekty, urbanisty a designéry, jejichž tvorba přispívá ke zlepšení životního prostředí. Naši absolventi pracují v nejlepších světových architektonických a designérských ateliérech. Nabízené studijní programy jsou propojeny s praxí, s možností získání cenných zkušeností již během studia. Věřím, že naši studenti přispějí nejen kvalitními návrhy v této soutěži, ale že svojí tvorbou také pomohou k celkovému formování měst a prostředí, které nás obklopuje,“ hodnotí prof. Ing. arch. Pavel Gregor, PhD., děkan Fakulty architektury a designu STU v Bratislavě.
Cílem spolupráce je vzájemně propagovat činnost a odborné výsledky výzkumu a vývoje v oblasti architektury, urbanismu a produktového designu s důrazem na udržitelnost, energetickou účinnost a redukci emisí skleníkových plynů. Propojení teorie s praxí přispěje ke zkvalitňování univerzitního vzdělávání.