Vyplatí se investovat do elektromobilu?

Za poslední období cítit možná poněkud tlak na elektrifikaci vozidel. Není to jen kvůli ekologické stránce, v posledních měsících se k tomu přidala i ta ekonomická. Podívejte se, pro které faktory se v současnosti vyplatí investovat do elektromobilu a proč se vám vyplatí i vlastní nabíjecí stanice.

Klasický automobil verzus elektromobil – spotreba verzus cena

Elektromobil vůbec nemusí být finančně náročnější záležitostí. Ani co se týká pohonu, ani co se týká servisu, se kterým máte naprosto minimální starosti.

Porovnáme-li si průměrnou spotřebu, čísla hovoří následovně:

• benzinové / dieselové auto – 7 l / 100 km diesel/benzin
• elektromobil – 18 kWh / 100 km

S cenou to vypadá takto:

• benzinové / dieselové auto - 1,8 eur / 100 km
• elektromobil – 0,18 až 0,26 eur /1 kW

Přitom běžně veřejně dostupné pomalé nabíjení vás v průměru vyjde 0,39 eur/1 kW a rychlé nabíjení 0,59 eur/1kW.

A co samotná elektřina a její cena? Při nabíjení elektromobilu vás to vyjde následovně:

• při 100 tisíc kilometrech a rychlém nabíjení, spotřebě 18 kWh / 100 km a při taxe 0,59 eur / kWh bude cena elektřiny 10 620 eur
• při 100 tisíc kilometrech a pomalém veřejném nabíjení, taxe 0,39 eur / kWh, bude cena elektřiny 7 020 eur
• při 100 tisíc kilometrech a vlastním nabíjení (domácí nabíjecí stanice), taxe 0,26 eur / kWh, bude cena elektřiny 3 240 až 4 680 eur

Z toho vyplývá, že se vyplatí zajistit si vlastní nabíječku a vsadit na pomalé nabíjení elektromobilů. Ušetříte tím, že budete nabíjet doma a nebude vás limitovat ani čas.

Porovnejme si ještě cenu benzínu a elektřiny na stejný objem kilometrů (100 tisíc):

• tankování benzínu vás při dosažení této vzdálenosti vyjde cca 10 800 EUR
• pomalé nabíjení elektromobilu, navíc doma nebo ve vaší firmě vás stojí jen 3 240 EUR

 

Výzva pro domácnosti i zaměstnavatele

Využijte funkce inteligentního energy management systému AgeVolt. Díky dynamickému nabíjení na základě aktuální hodnoty jističe jím můžete nabíjet až 15 aut na jedné 25 A přípojce rodinného domu. Věděli jste, že ten spotřebuje průměrně jen 5 % elektrické energie ročně, kterou by mohl vytěžit z takového jističe? To je téměř 30 tisíc kilometrů, které může majitel využít k nabíjení elektromobilu. Nabídněte soukromý domácí wallbox i sousedům nebo jiné veřejnosti a umíte z elektromobility profitovat. Pokud ji zpřístupníte i jen 2 % času během roku, dokážete si vydělat přibližně 240 EUR.

Elektrifikujte váš vozový park a ještě přitom ušetřete. Pro srovnání, na 20 aut vám postačí 10 AC nabíjecích stanic, přičemž vás to bude stát cca 600 EUR na jeden elektromobil (montáž) + 4 680 EUR (nabíjení), což je dohromady přibližně 5 280 EUR. U benzinových / dieselových aut byste utratili více než dvojnásobek, konkrétně 12 600 EUR (při průměrné spotřebě 7l/ 100 km).

Výhodné i ekologické nabíjení

Prostřednictvím systému AgeVolt si umí majitel nastavit nabíjení čistě z fotovoltaiky a to podle samostatně zvolených časů. Takto nabíjíte zdarma a ekologicky. Není třeba se obávat přetížení sítě a vyhození jističe, Agevolt to uhlídá díky preciznímu monitoringu spotřeby.

Baterie, která něco vydrží a je také recyklovatelná

Baterie do elektromobilu vydrží v současnosti přibližně 2 000 nabíjecích cyklů. V průměru je třeba ji nabíjet každých 350 kilometrů. Pokud si to dáme dohromady, znamená to, že jedna baterie se s vámi „poveze” cca 700 tisíc kilometrů. Díky projektu European Battery Innovation z roku 2021 lze baterie recyklovat (více než 95 procent z jejich materiálu). Jak? Lze je použít při výrobě druhotných bateriových modulů v energetickém sektoru, v méně dynamických aplikacích.

 

 

(Přepočty provedené s proměrnými cenami platnými v ČR k listopadu 2022)